Son Raceway se yon kalite bri fiks ak kontinyèl ki te koze pa objè woule nan woule nan raceway la lè fè pitit la ap vire. Li remake sèlman lè nivo presyon son an oswa ton an trè wo.An reyalite, enèji son an eksite pa chan raceway limite. Pou egzanp, nan sikonstans nòmal, son an nan raceway nan bon jan kalite a segondè admisyon 6203 Inlet se 25 ~ 27dB.Sa a kalite bri ki pi tipik nan yon sèl ranje gwo twou san fon ranje ki genyen fè pitit radial chaj radial. Li gen karakteristik sa yo:
A. Bri ak Vibrasyon yo o aza;
B. Frekans Vibrasyon pi wo a 1kHz;
C. Kèlkeswa jan vitès wotasyon an chanje, frekans prensipal bri a prèske chanje pandan nivo presyon son an ogmante ak vitès wotasyon an;
D. Lè distans radyal la ogmante, nivo a presyon son ogmante sevè;
E. Avèk ogmantasyon frigidité chèz ki gen direksyon an, pi ba nivo presyon son total la, menm si vitès la ogmante, nivo presyon son total pa ogmante anpil;
F. Ki pi wo viskozite a librifyan se, pi ba nivo a presyon son yo pral. Sepandan, pou lubrifikasyon grès, viskozite li yo ak fòm nan ak gwosè nan fib savon ka tout afekte valè a bri.
Sous son an raceway la se Vibration natirèl nan bag la apre yo te fin chaje.Kontak elastik la ant bag la ak kò a woule konstitye yon sistèm vibrasyon linear.Lè wilifikasyon an oswa presizyon mekanizasyon se pa wo, Vibration nannan ki asosye ak sa a ap karakteristik elastik eksite epi transfere nan lè a pral vin bri.Kòm se li te ye nan tout, menm si se teknoloji a fabrikasyon pi avanse adopte nan pwosesis enpòte pati pote, ap toujou gen yon ti degre nan erè jewometrik sou sifas la k ap travay nan fè pitit la, se konsa ke pral gen fluctuations ti ant chan de kous la ak. kò a woule nan estimile Vibration nannan nan sistèm lan Vibration.
Malgre ke bri raceway nan enpòte BEARINGS se inevitab, li ka redwi ak Vibration redwi pa adopte presizyon-wo machining pati' k ap travay sifas, kòrèk seleksyon nan enpòte BEARINGS ak itilizasyon egzat nan enpòte BEARINGS
Kraze fatig refere a spalling la nan sifas la k ap travay nan pote a akòz woule fatig.
Lè fonksyònman nan antre a, chay kò woule a ak bag enteryè a (oswa bag ekstèn la) pa konstan, men li chanje ak sik kouri nan.Chaj sa a se yon chaj altène;E paske zòn nan kontak ant kò a woule ak bag la enteryè (oswa bag ekstèn) se piti anpil, estrès la kontak se gwo anpil. Nan yon gwo vitès, anba aksyon an nan gwo estrès kontak altène pou anpil fwa, metal la ap soufri soti nan fatig., fant vizib ti nan zòn nan nan konsantrasyon estrès, akòz efè a nan lwil lubrifyan ak korozyon nan metal la, fè krak la agrandi piti piti, lè elaji nan yon sèten degre, flokon nan metal sifas pral pwodwi, fòm ti twou, menm jan an. opozisyon, nou nan ekzamine pote, souvan yo te jwenn nan oswa ekstèn bag ak roulo pitting sifas ak moso flokon an metal, sa a se fenomèn nan metal fatige.
K ap fatige nan spalling nan Inlet fè pitit la dwe konsidere kòm domaj natirèl si li rive apre yo fin pote a te nan operasyon pou yon tan long, ak anòmal spalling si li rive pandan mwayen an oswa peryòd byen bonè nan itilize nan' nan ki tan kòz la nan spalling dwe idantifye.
2, ki pa natirèl spalling ki te koze pa faktè imen nan fè pitit la nan mitan an oswa itilize byen bonè nan spalling.
Rezon ki fè prensipal pou spalling ki pa natirèl la yo se move lous kalite seleksyon oswa move enstalasyon yo.
(1) Spalling ki te koze pa move seleksyon kalite fè pitit. Spalling byen bonè ka rive si woule BEARINGS boul twou san fon yo chwazi anba gwo chaj axial.Spalling a fèt sitou nan raceway la, sa ki fè tras la woule nan deplase nan kò woule nan direksyon pou orifis la loading, oswa menm woule sou orifis la loading, epi finalman lakòz grav domaj spalling nan raceway la.Mezi a pou anpeche kalite domaj sa a se pou w chwazi bi rasyonèl selon kondisyon travay yo.