Tanperati segondè kote yo pote se yon fay komen ak danjere nan ekipman wotasyon, ki pral diminye lavi sa a ki sèvis nan kote yo pote ak ogmante depans antretyen. Lè tanperati a monte rapidman epi li depase estanda a, li pral fasilman mennen nan fèmen san planifye oswa operasyon chaj redwi nan inite a. Benefis ekonomik yo anpil afekte. Se poutèt sa, byen vit jije kòz la nan echèk la ak pran mezi apwopriye yo rezoud li se garanti a pou operasyon an kontinyèl ak san danje nan ekipman an.
Kòz komen nan tanperati kote yo pote twòp
1) Kantite lwil ki pa apwopriye, twò piti oswa twòp grès lubrifyan
Kay kote yo pote a ta dwe lwil oliv regilyèman selon kondisyon travay la. Apre kote yo pote gaz la, pafwa tanperati a wo, sitou akòz twòp ravitaye. Nan moman sa a, fenomèn nan se ke tanperati a kontinye ap monte, epi apre yo fin rive nan yon sèten pwen (jeneralman apeprè 10 degre ~ 15 degre pi wo pase tanperati a nòmal opere), li pral rete san okenn chanjman, ak Lè sa a, piti piti diminye.
2) Grès la ajoute nan portant la pa satisfè kondisyon yo oswa polye
Si grès la lubrifyan pa chwazi byen, li difisil pou fòme yon inifòm fim lwil oliv lubrifyan, ki pa ka diminye friksyon entèn la ak mete nan kote yo pote a, ensifizan lubrification, ak tanperati a nan kote yo pote a ap monte. Lè diferan kalite grès melanje, yon reyaksyon chimik ka rive, sa ki lakòz grès la deteryore, aglomerasyon, epi redwi efè lubrifyan. Grès ki kontamine ap ogmante tou tanperati kote yo pote a. Pousyè pral tonbe nan grès la pandan pwosesis la nan ajoute grès, sa ki lakòz polisyon grès, sa ki lakòz grès la andedan bwat la pote deteryore, detwi lubrasyon an pote, ak ogmante tanperati a.
Se poutèt sa, grès ki apwopriye yo ta dwe chwazi. Pandan antretyen, yo ta dwe netwaye bwat kote yo pote a ak kote yo pote, epi yo ta dwe tcheke tiyo ravitaye a ak dragaj. Diferan kalite grès yo pa pèmèt yo dwe melanje. Si yo ranplase lòt kalite grès, yo ta dwe netwaye grès orijinal la an premye; pandan operasyon ak antretyen Add grès regilyèman, epi grès la ta dwe kenbe byen pou mezi imidite-prèv ak pousyè-prèv.
3) Refwadisman ensifizan
Tcheke si tiyo a bloke, si tanperati lwil oliv inlet la ak tanperati dlo retounen depase estanda a. Si pi fre a pa chwazi byen, efè a refwadisman pòv, epi li pa ka satisfè kondisyon yo nan itilize, li ta dwe ranplase nan tan oswa yon nouvo pi fre yo ta dwe enstale kòt a kòt. Fanatik bouyon pwovoke koule axial la ta dwe tcheke tou prezèvasyon chalè ak sele silenn nwayo a.
4) Apre konfime ke pwoblèm ki anwo yo pa egziste, tcheke aliyman nan kouple a ak kote yo pote
Aliyman nan kouple a dwe konfòme yo ak estanda pwosesis yo. Lè w aliye fanatik bouyon pwovoke axial-flow ak kouple idwolik, elatriye, yo ta dwe konsidere tou ekspansyon tèmik ekipman pandan operasyon an. Bò impeller fanatik bouyon pwovoke a elaji akòz chalè, ak bwat kote yo pote a leve; lè tanperati a monte pandan operasyon an nan kouple idwolik la, bwat la pote elaji ak kote yo pote leve, kidonk motè a ta dwe pi wo lè aliyman, ak kantite lajan an rezève depann sou karakteristik sa yo nan ekipman an ak Sa depann de paramèt tanperati a nan operasyon. .
Enspeksyon kote yo pote sitou gen ladan pwen sa yo:
1) bon jan kalite a nan kote yo pote
Pandan demantèlman bwat kote yo pote a, anvan tout bagay, tcheke si grès la lubrifyan gen deteryorasyon, aglomerasyon, enpurte ak lòt kondisyon negatif, ki se yon baz enpòtan pou jije kòz domaj kote yo pote. Dezyèmman, tcheke si kote yo pote a mòde ak chire; tcheke fini sifas nan bag anndan ak ekstèn nan kote yo pote, eleman woule, ak kaj, epi si gen fant, rouye, penti kap dekale, twou, surchof ak dekolorasyon ak lòt domaj, epi mezire si clearance a pote depase estanda a; Tcheke si manch rad la chire, twou, oswa kale. Si gen nenpòt nan pi wo a, ranplase li ak yon nouvo kote yo pote.
2) kote yo pote anfòm
Lè kote yo pote a enstale, koperasyon ki genyen ant dyamèt enteryè a nan kote yo pote ak arbr a, ak dyamèt ekstèn lan ak lojman an trè enpòtan. Lè anfòm la twò lach, glisman relatif ap fèt sou sifas kwazman an, ki rele ranpe. Yon fwa ranpe rive, li pral mete sifas la kwazman, domaje arbr a oswa koki a, ak poud nan mete pral anvayi anndan an nan kote yo pote, sa ki lakòz chalè, Vibration ak domaj. Lè entèferans la twò gwo, dyamèt ekstèn bag la ap vin pi piti oswa dyamèt enteryè bag anndan an ap vin pi gwo, diminye clearance entèn kote yo pote a. Yo nan lòd yo chwazi yon anfòm apwopriye pou objektif la, divès kalite kondisyon tankou nati, gwosè, kondisyon tanperati, ak wotasyon nan bag yo enteryè ak ekstèn nan chaj la pote yo dwe konsidere.
3) Ajisteman clearance anfòm nan chak pati nan kote yo pote
Si clearance a kote yo pote a twò piti, akòz pèt la twòp friksyon taye nan grès la nan clearance a, li pral tou lakòz kote yo pote a chofe. An menm tan an, si clearance a twò piti, kantite lwil oliv ap diminye, epi li pral twò ta pou retire chalè ki te pwodwi pa friksyon, ki pral plis ogmante tanperati a nan kote yo pote. . Sepandan, si diferans lan twò gwo, karakteristik dinamik kote yo pote a pral chanje, sa ki lakòz rotor la kouri enstab. Se poutèt sa, li nesesè yo chwazi yon clearance kote yo pote verifye pou ekipman diferan ak kondisyon pou itilize.