Dapre rezilta yo nan sondaj la, pandan aparans kote yo pote a, li te jwenn ke li te jwenn ke kouvèti a sele ak echèk la poze sele nan kote yo pote matirite pou 47.3 pousan nan kantite total retrè. Li montre ke pousantaj echèk nan nouvo ak gwo-reparasyon kote yo pote pandan peryòd asirans kalite li yo se wo, ak echèk pral rive san peryòd asirans kalite a, sa ki lakòz antretyen souvan nan BEARINGS yo. An patikilye, echèk la nan echèk la poze sele te ogmante anpil pousantaj la pou pran retrèt kote yo pote. Se konsa, sa ki lakòz kamyon an pote sele sekrè debarase m de li? Dapre konpreyansyon yo genyen sou Lachin kote yo pote rezo a (ki refere yo kòm Huaxi.com a), rezon ki fè yo pou pataje nan kamyon an pote konfidansyèl kouvèti ak mezi kontwòl yo.
1. Rezon pou koupe kouvèti dans kote yo pote
1) Paske pwofondè oswa lajè Groove bag ekstèn lan pa satisfè estanda a, oswa menm pa gen okenn siyon, sa ki lakòz bouch la sele dan antre nan Groove pò deyò bouch la. Kowòdinasyon an nan bouch la deyò ak kouvèti a sele nan bouch la nan dan an fè kowòdinasyon an nan sou-pwofi pa rive nan estanda a oswa menm pa gen okenn pwofi. Pandan operasyon machin lan, kouvèti sele a piti piti retire akòz vibrasyon machin nan.
2) Akòz chanfrein ki pa gide sou bouch ekstèn deyò a, pandan asanble kouvèti sele a, ballad la nan bouch la sele dan pa ka antre avèk siksè nan dan bag deyò a epi yo te koupe. Retire li.
3) Lè seksyon kamyon an repare san yo pa enspeksyon aparans kote yo pote, enspeksyon espesifik ak metòd jijman kouvèti a san sele fèt an akò ak règleman yo. Li sèlman presize ke kote yo pote (ki gen ladan bag la deyò, sele a, kouvèti a sele, sele a lwil oliv kawotchou, devan an nan kote yo pote, devan an nan kote yo pote, devan an, sele a lwil oliv kawotchou, kouvèti a devan, Kovèti pou dèyè. , boulon aks, elatriye) Aparans la gen fann, eurt, ki lach, deformation, ak lòt anomali. Pou rezon sa a, lè kamyon an pa ranbouse kote yo pote a, li deyò
Tèks yo obsèvasyon pa gen okenn estanda enspeksyon espesifik, se konsa ke kèk kouvèti sele pa te dekouvri ak ranbouse alè.
4) Pandan antretyen jeneral nan pati pyès sa yo pote, pa gen okenn estanda mezi ak metòd tankou pwofondè, lajè ak lajè nan groove a bag ekstèn kote yo pote an akò ak règleman yo, ak gwosè a nan sèk deyò a pa mezire. Kote yo pote ki pa kalifye pa ka itilize pou jwenn ak kontwole pandan antretyen jeneral e li kontinye sèvi ak machin nan pou lanse danje kache pou operasyon kote yo pote a.
2. kontwòl mezi pou anpeche kote yo pote sekrè fermeture kouvèti a
1) Amelyore bon jan kalite a nan manifakti pote ak ekzamine, espesyalman manifakti ak manifaktirè reparasyon gwo yo dwe konsantre sou kontwole gwosè jeyometrik tankou pwofondè, lajè, pwosesis wonn, ak sèk ekstèn nan sèk la deyò.
2) Etabli sistèm kominikasyon enfòmasyon pou manifakti pote ak manifaktirè reparasyon gwo epi sèvi ak inite yo. Òganize manifaktirè yo pou fè echanj kalite ak inite a chak ane. Inite itilizasyon nouri bon jan kalite a nan manifakti kote yo pote nan manifakti a kote yo pote ak manifakti ekzamine yo atire enpòtans ki genyen nan manifakti a ak manifaktirè reparasyon gwo yo peye atansyon sou bon jan kalite a nan BEARINGS yo, epi evite pwoblèm yo menm kalite nan kote yo pote manifaktire nan lavni an . Pandan reparasyon kote yo pote a, kote yo pote plant lan trete sou kote yo pote ki echwe pou satisfè nòm yo pou satisfè nòm teknik yo. Pwodwi pou Telefòn yo estanda ki pa ka satisfè estanda a ta dwe abandone epi yo pa dwe reyini nan kote yo pote.
3) Egzistans bon jan kalite fabrikasyon yo te jwenn nan pwosesis antretyen jeneral la se kote yo pote pandan bon jan kalite a nan machin nan bon jan kalite. Manifakti a bay revandikasyon ak analize portant la tounen bay manifakti a. Bon jan kalite a nan sous kote yo pote diminye ensidan an nan aksidan arbr cho ki te koze pa itilize nan pote defo.
4) Mezi kontwòl pou enspeksyon aparans ak deteksyon eleman nan kouvèti sele a pandan seksyon ranfòsman an.
A. Mete pwosesis la enspeksyon aparans espesyal nan revni yo pote ak blòk kote yo pote. Travayè yo, kontremèt la, enspektè bon jan kalite a, ak pèsonèl akseptasyon yo pa defie kote yo pote a.
b. Enspeksyon aparans la dwe manyèlman vire pa 3 a 5 tours nan sèk ekstèn kote yo pote a. Atansyon tcheke eta ekstèn lan ak son entèn yo. Yo ta dwe tcheke portant la san okenn disobedul. So lwil oliv), si sele lwil yo entèn ak ekstèn, kouvèti devan an, ak Kovèti pou dèyè yo fann, ki lach, si sele yo devan ak dèyè yo pa patipri, presyon an pa an plas, si kouvèti a devan, Kovèti pou dèyè a. yo pa pozitif, elatriye. Li pa dwe pi wo pase sifas la deyò.
C. Kouvèti devan nan kote yo pote apre netwaye ak Kovèti pou dèyè a dwe teste an akò ak kondisyon ki nan atik tès yo. Sèvi ak, elimine ansyen kalite kouvèti devan an.
D. Devlope zouti deteksyon koupl ki pa degradab pou asire ke kote yo pote a pa dekole anba koupl espesifye san yo pa fè bak.
E. Anplis de enspeksyon an ak mezi atik yo ak estanda entèdi make nan "Railway Vehicle Rolling Rolling Shaft Bearing, Antretyen ak Jesyon Règ", anplis de enspeksyon an ak mezi nan eleman yo Enspeksyon ak mezi gwosè a nan la. chanfrein, dan yo, lajè bouch dan an, ak pwofondè Groove la. An menm tan an, diferan kalite BEARINGS yo enkòpore ak estanda enspeksyon yo enkòpore nan "Railway Vehicle Rita Shaft asanble, antretyen ak règleman jesyon".
F. Estanda kouvèti poze sele ak sèk ekstèn espesifik estanda ki twò gwo pandan deteksyon an pote. Lè w ap chwazi yon kouvèti sele, li rekòmande pou w gen yon pwofi nan seri {{0}}.18 a 0.28.
G. Lè yo fèk fèk-fè ak gwo-reparasyon kote yo pote ekspòte, gwosè a dyamèt enteryè ak gwosè diferans yo ta dwe voye nan inite a itilize ak BEARINGS yo. Inite itilizasyon tcheke li anvan ou itilize, epi li kontwole gwosè dyamèt enteryè manifakti a ak espas axial ki pa kalifye pou pote machin.
H. Kontwole fenomèn nan pote machin ki defo ki te koze pa nouvo bilding ak ekzamine akòz anbalaj move ak pwoteksyon. Menm anvan yo sèvi ak depatman an, yo ta dwe retire chèz la sele nan kote yo pote (eksepte aparèy la sele LL) anvan ou itilize), epi tcheke si sele lwil oliv enteryè ak ekstèn gen fenomèn Tcheke chèz la sele epi tcheke si gen pwoblèm. tankou kole, pozisyon kòrèk ak deformation gwosè jeyometrik nan kowòdinasyon sele lwil oliv enteryè ak ekstèn. Kouvèti poze sele a an plas pou tcheke nan pwofondè balm dezèr kalib oswa enspeksyon modèl. Li dwe asire ke sifas la kontra enfòmèl ant kouvèti sele a pa dwe pi wo pase sifas la bò deyò nan sèk la deyò pandan tout semèn nan. Nan fenomèn nan presyon tankou presyon, li jwenn ke pote san kalifye yo ta dwe sispann sèvi ak pakèt la nan kote yo pote epi retounen nan manifakti a nan lo.
I. Apre presyon an pote, vitès la nan vitès la pa mwens pase 200 R / min, ak pa mwens pase 5 minit. Pandan pwosesis la kouri-nan, travayè a ta dwe koute ak anpil atansyon son an nan portant la fanm k'ap pile nan tou de bout, epi pa ta dwe gen okenn son diferan lè BEARINGS yo wotasyon. Pandan pwosesis la kouri-nan, yo ta dwe itilize enstriman pou mezire tanperati a pou teste tanperati kote yo pote monte. Pandan pwosesis la kouri, sitiyasyon nòmal, son nòmal, friksyon, elatriye, oswa diferans ki genyen ant monte tanperati a sou tou de bò yo ta dwe alonje a 15 minit. Enspeksyon bab li alatranp yo ta dwe retrete nan kote yo pote ki pa kalifye. Li entèdi pou sèvi ak machin pote ki pa kalifye.
J. Ranfòse sistèm deteksyon kote yo pote, kote yo pote sèl -poto koreksyon presyon machin, sele mwazi kouvèti mwazi, ekipman tès koupl, kote yo pote presyon enstalasyon chak jou enspeksyon ak chak mwa konplè verifikasyon pèfòmans travay. Eta a ekipman pa ka satisfè renovasyon alè nan kondisyon yo bon jan kalite nan travay la asire ke pèfòmans nan ekipman tès la pote bon.